“Ellere Varda Bize Yok mi?

Grup Vitamin adı verilen grubun 1990’lı yıllarda dile getirdiği tuhaf ve komik eserlerden birinin o dönemde dillere dolanan sözleri ile yazıma başlamak istedim. “Ellere varda bize yok mi?”

O dönemde özellikle liselerdeki muzip gençler tarafından dile dolanan bu sözler hep bana itici gelmişti ama nihayet yıllar sonrasında bu absürt cümleyi bende bir yazımda kurdum. 

Şimdi konunun özüne dönelim kıymetli hemşerilerim Aksaray’ın en büyük hayalleri arasında yer alan demiryolu konusunda temasların devam ettiği açıklamalarının dışında kesin ve net bir bilgiye sahip değilken yıllar öncesinde yapılan ve son aşamaya gelinmişken siyasi ve bürokratik başarısızlıklar nedeniyle her türlü olumsuz coğrafyaya rağmen Nevşehir’e kaptırılan havalimanı konusunda umudumuz da devam ediyor. 

Aksaray’dan daha küçük yerleşim yerlerine dahi yapılan havalimanlarını duyunca umudumuz artsa da umudumuzu yitirmemek uğruna en azından gazeteciler olarak Ulaştırma Bakanımızın açıklamalarını heyecanla gözden geçiriyoruz. 

Konya yolu üzerinde Yapılcan bölgesinde atıl durumda olan ve koyunların ağılı olarak kullanılan yapı 1990’lı yılların utancı olarak dimdik ayakta dururken geçmiş yıllarda bu alanın pilot eğitim merkezi olarak da kullanılabileceği yönünde girişimler de sonuçsuz kalmıştı. 

Genel olarak seçim zamanında ortaya çıkan bu vaatler veya talepler durup dururken geçtiğimiz gün bir gazeteci ablanın yazısı ile yeniden dikkatimi çekti. 

Yazıda Ak partiden: 1, MHP’den: 1 ve CHP’den: 1 milletvekili olan Niğde’nin Ak Partili milletvekilinin x hesabı üzerinden Niğdelilere müjdesi konu alınmış ve Aksaray’ın 1990’lı yıllarda Nevşehir’e kaptırdığı havalimanını bu kez de Niğde’ye kaptırmak üzere olduğu anlatılıyordu. 

(Kaptırmak üzere diyorum çünkü; Verilen müjdede Niğde’nin eğitim uçuşları ve özel jetlerin inebileceği bir pilot alana Antalya ile birlikte hak kazandığı yazıyordu. Yani büyük bir havalimanı müjdesi olmayan bu alan ilerleyen yıllarda “Nasıl olsa temeli var denilerek açılabilirdi.)

Yani kıymetli Aksaraylılar Yaklaşık 30 yıl önce Nevşehir’e kaptırılan rüyamız 30 yıl aradan sonra da Niğde ile kabusadönmek üzere. (Sayın vekilin Niğdelilere müjdesi yalan değilse)

-Şimdi 4 vekili, birbirinden kıymetli bürokratları, iktidara desteği hiç bitmeyen Aksaray rüyanın kabusa dönememesi için nasıl hareket edecek?

-Bunun için yapılması gerekenler neydi?

-Eksik yapılanlar veya hiç yapılmayanlar nelerdi?

Havalimanı konusunda o dönem siyaset diyemeyenler “Nevşehir’in turizm potansiyeli diyerek minarenin kılıfını dikenler bugün her konuda havalimanı konusunda Aksaray’dan düşük potansiyele sahip olan Niğde’nin minaresine nasıl bir kılıf ayarlayacaklar. 

-Bölgenin en büyük OSB’sinin bulunduğu, uluslararası firmaların demiryolu ve havalimanı talepleri yok mu sayılacak?

-Niğde nüfusuna yakın yurt dışı hareketin yaşandığı Aksaray’da yapılacak havalimanı Niğde’den daha mı az yolcuya ev sahipliği yapacak?

-Niğde, turizm yatırımları konusunda ilgi odağı haline gelen Aksaray’a gelecek turist sayısından fazla turiste mi ev sahipliği yapacak?

-Nüfus bakımından Aksaray’dan daha mı büyük bir avantaja mı sahip olduğu için bu yatırıma hak kazanıyor?

Özetle değerli hemşerilerim Aksaray’ın potansiyeli artarken bu potansiyelin artması için mazeret dinlemeden demiryolu ve havalimanı yatırımları konusunda artık gelinen son noktayla ilgili kamuoyu aydınlatılmalı. 

Bu açıklamalar yalan ise “Yalan” denilmeli. 

Ülkenin içerisinde bulunduğu ekonomik süreci biliyoruz ama,bizlere kriz bahaneleri verilirken bizden küçük illere yatırımları duydukça Grup Vitaminin 1990’lardaki komik eseri “Ellere var da bize yok mi?” sorusunu dile getirmek;

Yol avantajını Niğde’ye kaptıran,

Demiryolu konusunda umudunu yitiren,

Susuz tarım ile üretim yapmaya çalışan,

Memur olmak yerine muayene olmak için torpil arayan,

Turizm yatırımları geciken,

Yol çalışmalarının start verildiği yer olmasına rağmen Türkiye’de tamamlanamayan,

Havalimanı alanı koyun ağılı yapılan,

Türkiye’nin başkenti olan Ankara’ya ülkenin en uzak ili olan Aksaray’ın hakkı değil mi?