Aksaray’da OSB ve yeni sanayi nedeniyle araç yoğunluğunun her geçen gün arttığı belediye arsaları yolu olarak da bilinen yolda hız limitleri trafiği durdurma noktasına getirirken sürücüler yol konusunda yetkilere çağrıda bulundular.
Aksaray’da bitmek bilmeyen trafik çilesi her geçen gün daha da artarken son 2 yıl içerisinde trafik yoğunluğunun en üst düzeye çıktığı ve sorunların arttığı merkezden organize sanayi bölgesi ile yeni sanayi bölgesine giden yolda trafik artım çileye dönmüş durumda.
Özellikle yol üzerindeki hız limitleri başta olmak üzere her gün sayısı artırılan hız tümseklerinin trafik sorununu arttırdığını ifade eden sürücüler büyük araçlar için 50 kilometre olarak uygulanan hız limitinin şehir merkezinden sonraki alan için gözden geçirilmesi gerektiğini belirterek yaptıkları açıklamalarda; “Yeni sanayi sitesinin taşınması ve organize sanayi bölgesindeki fabrika sayısının artırılması ile birlikte Aksaray’da trafiğin en fazla artığı yol ne yazık ki belediye arsaları olarak bilinen Yavuz Sultan Selim Mahallesinin tam ortasında kaldı. Yolun ilerleyen kısmında yerleşim alanı olmasa da yerleşim yeri varmış gibi büyük araçlar için hız limiti 50 kilometre olarak uygulanıyor.
Bu hız limitleri ne yazık ki trafik akışlını önlemekten başka hiçbir işe yaramıyor. Bölgede meydana gelen kazakların büyük bölümünün hızdan çok sürücülerin geçiş konularında kurallara uymamalarından kaynaklı olduğu ortadayken radarla hız denetimleri ile de rekor oranlarda cezalar yazılıyor. Artık bu bölge için birileri harekete geçmeli ve geçmişte kalan yol düzeni ile hız konularında kararlarını gözden geçirmeliler.
Araçlar değişti, yollar çift şerit oldu, yerleşim yeri bitiminde dahi hız limiti OSB’ye varana kadar aynı kaldı. Sadece bu bölge değil Aksaray’da trafiğin sorun olduğu birçok noktadaki kuralların ve kavşakların tekrar gözden geçirilmesi gerekiyor. Sadece belediye arsaları yolunda kaç tümsek olduğunu ve sayının sürekli arttığını fark eden bile yok. Orta refüjde otlayan atlar konusu ise başlı başına komedi. Bahse konu yol artık bu şehrin en işlek ve acil tedbirlerin alınması gereken bir yol değil mi?” dediler. (Haber: E.BUDAK ÇALIŞKAN)
Yolun durumu çok vahim çöküntüler tümsekler ekler, şerit kesintileri 3 aktif sanayi bölgesi 4. de yolda. Yeterli değil
Küçük sanayi kavsagi ile OSB güvenlik arası yol berbat acilen asfaltlama çalışması yapılması lazım büyük küçük araçlar sağ şerit bozuk diye hepsi sol şeritten gitmeye çalışıyor buda trafiği tehlikeye sokmaktadir.
Öncelikle osb ve küçük sanayi yolunun iki kavşağa battı çıktı ve mobese sistemi ile denetlenmelidir. Battı çıktı küçük sanayi kavşağında ve diğerine belediye aralarının bittiği üniversite kavşağında yapılması gerekli. Özellikle sinyalizasyon olan kavşaklarda iki şerit yol oluyor beş şerit çıkıyor buda trafiği sıkıntıya sokuyor yeşil ışık yandığında.
Hız sınırı 82 olsa çok iyi olur syglr
Hız limitlerinden ziyade; mevcut yol, yol standartlarına uygun değil. Kimi yer gereksiz geniş, kimi yerde anlamsız daralmalar var. Ayrıca o bölgeye alternatif yollar ve bağlantılar gerek. Bunların önlemi şimdiden alınmazsa gelecekte sıkıntı büyük. Bir de OSB’nin 4. genişleme alanı açılacak.